湖北铁路十四五规划出炉：安康经襄阳、随州至信阳、合肥高铁；十堰至南阳高铁都是“中长期规划项目”，在十四五时期还是“研究规划”，离开工还远呢。
湖北铁路十四五规划概括如下：第一：十南驻阜，随信列入中长期。
第二：十宜纳入中长期，穿过神农架腹地接兴山。
第三：十康纳入中长期，走南线的竹山，而非沿着襄渝线。
第四：武汉到罗田，英山的城际铁路纳入中长期，武汉到红安麻城的城际铁路纳入中长期。
第五；兰福高铁黄石段纳入中长期。
第六；宜常，荆岳纳入十四五。
合西高铁合肥经信阳至南阳段，是河南十四五力争开工的项目。合西高铁是国家规划的大陆桥走廊主通道，无论在国家还是省级层面，都获得了支持，其进度要快于合西和武西高铁联络线性质的信随段，合西高铁合肥到南阳段十四五大概率开建了。开工建设沿江高铁武汉~宜昌段、合肥~武汉段、宜昌~涪陵段和武汉枢纽直通线，京九高铁阜阳~黄冈段，呼南高铁襄阳~常德段、福银高铁西安~十堰段。
研究规划十堰~宜昌高铁、武汉~红安连接线、安康~十堰~襄阳~随州~信阳~合肥高铁、十堰~南阳铁路、荆门~随州~信阳铁路、武汉~罗田~英山~安庆高铁、安康~恩施~张家界高铁、恩施~遵义铁路、鄂州~罗田铁路等项目。
研究仙桃~洪湖~监利铁路、荆州~岳阳铁路、武汉~南昌铁路，力争这些项目纳入国家规划并在“十四五”期间启动实施。争取安康~恩施~张家界铁路调整按高速铁路标准规划建设，规划还研究监利~华容铁路、荆州~华容~益阳铁路、咸宁~岳阳铁路、咸宁~吉安铁路、武汉~黄石~九江高铁等新通道。
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