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近日,阜溧高速公路建湖至兴化段1标项目顺利开展水泥双向搅拌桩试桩施工,为后期大面积施工提供了依据,也为项目掀起大干高潮奠定了坚实基础。

阜溧高速建湖至兴化段全长约72公里,路线起自盐洛高速公路九龙口枢纽,接已建阜溧高速阜宁至建湖段和兴化至泰州段。采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度公里/小时,计划年建成通车。

中铁十六局承建的阜溧高速1标位于盐城市建湖县九龙口镇,路线起自九龙口枢纽,向南上跨盐洛高速、X县道,止于太绪沟北侧,全长约2.8公里。

水泥双向搅拌桩施工质量是本项目质量控制的关键点之一,为此,该项目部专门召开安全质量技术交底会,明确试桩前后需注意的安全质量控制事项,为试桩提供了技术性保障。

施工中,采用深层搅拌桩监控仪对钻进深度、速度、倾斜度、喷浆压力等参数进行监测,实时控制水泥搅拌桩钻杆下沉、提升速度、钻头旋转速度、喷浆量等工艺参数,保证水泥搅拌桩的均匀性、连续性,确保土体加固后复合地基承载力满足设计要求。

阜溧高速公路建湖至兴化段,是江苏省高速公路网中阜宁至溧阳高速公路的重要组成部分,对于打通断头路,开辟江苏中部南北联系新通道,促进苏中与苏南、苏北协同发展具有重要意义。



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