郑阜高铁高铁通车一周年,见证周口不易的高

今天是12月1日，一年前的今天郑阜高铁正式开通运行，周口大地正式结束不通高铁的历史，正式进入高铁时代的周口，极大地拉近了周口与郑州，北京，上海，杭州等地的时空距离，为周口的发展插上了高铁的翅膀，值此一周年之际写这篇文章，回顾周口高铁建设的历程，一起见证周口的高铁梦，见证周口发展。

年郑西客专，年京广高铁开通运行，河南正式进入高铁时代，同时省会郑州以及相邻的漯河，许昌也同步进入高铁时代，后续郑徐客专建成通车，郑机，郑开，郑焦城际建成通车，河南各地市陆续进入高铁时代，而千万人口的周口市却迟迟没有等来高铁，本来普铁就稍显落后，人口大市周口很期待高铁的到来。

周口高铁从谋划到批复

年国家发布的支持河南省加快建设中原经济区的指导意见中明确提出，研究规划郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥等快速铁路通道。

年1月，在当年的河南省两会上，当年的工作报告中河南提出推进郑州至合肥高铁前期工作。

年4月28日，周口成立郑州至合肥高速铁路周口段建设项目领导小组，全面管理推进周口高铁建设。

年12月27日，郑阜高铁项目建议书通过铁总初评。

年5，6月，铁总，省，市铁路相关部门对郑合高铁周口境内线路进行了现场踏勘。

年5月11日，中国铁路总公司印发《中国铁路总公司关于新建郑州至周口至合肥铁路预可行性研究的审查意见》。

年8月，铁三院启动郑合高铁环评工作。

年8月3日下午，郑合高铁周口西华段在西华县田口乡开始进行钻探勘测，这次勘测标志着郑合高铁周口西华段建设已进入实质性阶段。

年10月21日，郑合高铁通过环保部部长专题会审查。

年10月27日，原环保部批复《新建郑州至周口至阜阳铁路环境影响报告书》。

年10月28日，国家发改委批复《新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告》。

至此周口的高铁建设走完程序，拿到准建证书，下面开始开工建设！

开工建设。

年12月24日，郑州至合肥铁路（河南段）工程建设动员会在周口市举行，郑阜高铁河南段正式开工建设！郑州至周口至阜阳铁路先开段华周特大桥工程率先开工建设。

年6月1日，郑合高铁（周口段）全线开工路段开始清表和征地拆迁工作。

年7月16日各高铁建设施工单位进场施工。

年12月13日，中铁一局承建的郑合高铁（河南段）5标沈界1号特大桥号桥墩和号桥墩的球铰承台缓缓转动，带动着桥墩和箱梁一起旋转，在漯阜铁路上空实现完美对接。自此郑合铁路又一重大节点工程胜利完工，为贯通全线交通大动脉奠定了坚实基础。

年9月，郑阜高铁河南段高架桥梁全部完工，12月15日，郑阜高铁河南段开始铺轨。

年4月27日，郑阜高铁河南段所有正线、站线轨道铺设任务全部完成。

年10月25日7时许，首趟G次郑州东至界首南（局界）动车组列车准时从郑州东站发出，途经郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站，终到界首南站，全程运行约公里，标志着郑阜铁路中国铁路郑州局集团有限公司管段进入试验运行阶段。

年12月1日6时30分，由郑州东站开往周口东的G次列车从郑州东站开出，标志着郑阜高速铁路开通运营。

说几个有关于周口高铁你不知道的的小知识:

最开始没有扶沟南站

在14年年底铁总有关建设郑州经周口至阜阳的高速铁路的可研报告中提出的在周口建设西华，周口，项城，沈丘四座车站，而不是现在的五座车站，后来扶沟方面跟铁总，铁三院，省市等多方积极争取才在扶沟设站的，话说路过扶沟不设站也确实说不过去。

而且扶沟高铁站建设的波折还不至于此呢，扶沟南站的站前广场及其市政道路是需要扶沟自己建设的，采用PPP的模式，17年签约了一家公司，结果到18年年中工地都长草了，扶沟紧急更换合作方，全力督促施工，19年过年领导都在工地，才使得工程如期完工确保通车。

西华站最开始规划在城西

西华高铁站最开始的规划是在城西，而不是现在城东的经开区。