淮北宿州蚌埠城际铁路青阜铁路省发改委

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淮北-宿州-蚌埠城际铁路将于今年开工建设等等等等这和咱亳州有啥关系？根据《皖北城际铁路网规划》这条城铁部分路段与淮北-宿州-阜阳城际铁路重合从蒙城分向而驰目前该规划正在争取国家审批目前从淮北乘火车到阜阳需2个小时而城际铁路建成后1个小时左右即可到达2月26日人民网一位网友留言建议规划阜阳到淮北第二城际铁路该网友是这么建议的建议规划建设阜阳到淮北第二城际铁路，走向为阜阳西--太和东--利辛张村--涡阳西--临涣--濉溪--淮北，只需新建太和东到濉溪这段公里就可以了，建议商合杭高铁太和东站预留到淮北方向的引入条件。线路走向如下图↓↓↓END省发改委是这么回复的为进一步完善皖北地区铁路网布局，省发展改革委组织编制了皖北城际铁路网规划，拟建设淮北-宿州-蒙城-蚌埠、阜阳-利辛-蒙城城际铁路，并与国铁干线相互衔接，近期可以实现阜阳与淮北间的快速铁路连通。目前，正在争取国家审批该规划。关于您提出的阜阳至淮北第二城际，远期结合路网相关项目建设，客流运输增长需求，通过既有青阜铁路适当改造提升实现。END青阜铁路？小编给大家介绍下青阜铁路东北起淮北市青龙山站西南至阜阳市阜阳站全长公里途经百善镇、临涣镇、青疃镇、涡阳县、双庙镇、江集镇、西潘楼镇、插花镇至阜阳市，与阜淮铁路接轨，是连结淮南、淮北两大煤炭基地的重要线路。（来源：百度百科）这样看来青阜铁路确实比规划的淮北-宿州-阜阳城际铁路线路更短今年1月21日青阜铁路首趟“和谐”电1C型电力机车从徐州北站发车到达青疃站标志着青阜铁路全线进入电气化时代那么重点来了既然青阜铁路已经实现了电气化那么省发改委的答复通过既有青阜铁路适当改造提升实现就已经具备了基本条件接下来大家就拭目以待吧！

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