京九高铁阜冈九段

京九高铁阜阳至黄冈段新建路线全长.5公里，路线北起阜阳西站，向南经过阜南县高铁站进入河南省界，设淮滨西站、潢川站、光山站和新县西站后进入湖北省，在红安县设红安东站后向南至麻城，设站麻城西站继续向西南至武汉新洲区设新洲高铁站之后再度入黄冈市界，引入黄州区接入在建的黄黄高铁，然后利用已有线路，在九江市接入京九高铁已建成的主线。

京九高铁一直都有东西线之争，目前东线（阜阳～合肥～九江）已经建成通车。西线（阜阳～黄冈～九江）还在规划建设中。由于东线已经建成通车，并且经过安徽省会城市合肥，客流相对有保障。西线多经过革命老区，建成后客流能否有保证还待观察。东西线以后开通高铁车次多少，一定会和线路客流高低挂钩的！

从年9月7日，《新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目招标公告》在北京市公共资源交易平台正式发布，招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。此次招标业主单位为国家铁路集团，意味着这条高铁建设将以国铁集团出资为主。

再从安徽省发改委最新回复“京港高铁阜阳至黄冈段已作为拟建项目纳入国家“十四五”铁路发展规划，由国铁集团牵头推进前期研究。省发展改

革委将按照国家计划安排，协同省有关方面、沿线市推进京港高铁阜阳至黄冈段安徽境内建设方案研究论证，加快推进前期工作，力争尽早开工建设。”从安徽的回复可以看出，此条高铁离开工还有很长路要走。河南和湖北两省对推动此条高铁做出了积极努力，因为大部分路线都在河南和湖北境内的革命老区，对改善当地交通环境意义重大。

从线路勘察设计招标的发布起，也就是拉开了此条高铁建设的序幕，期待早日建成！