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盐城是江苏面积最大的地级市,长三角的区域中心城市,古时遍地皆盐场,环城为盐河,故名盐城。

盐城和徐州,宿迁等城市并称"苏北五虎",是长三角城市群的重要农产品生产基地。

#盐城市#下辖#东台#1个县级市和#建湖#、#射阳#、#阜宁#、#滨海#、#响水#5个县,以及#盐都#、#亭湖#、#大丰#3个区。

二线城市盐城的快速发展,完美的诠释了什么叫江苏发展速度。

盐城经过多年发展逆袭超过了哈尔滨等众多省会城市,逼近南昌,石家庄等省会城市。

年盐城实现经济总量亿,位居江苏第八,在徐州,扬州之后,在全国排名第39。

盐城有四大主导产业,每一个单拎出来都是规划王者,产业高地。

汽车产业是盐城的支柱,盐城已经成为江苏省最大的乘用车生产基地。目前聚集了以东风悦达起亚汽车为龙头的一大批公司。

钢铁产业从无到有,初步形成了三大生产基地。

盐城还大力发展风电和光伏新能源产业,成为长三角地区首个达到上千万千瓦的新能源发电城市。

新兴电子信息产业发展迅猛,产业规模已达亿元以上,吸引了一大批年轻人怀揣着梦想,到盐城奋斗并且安家落户。

盐城还是江苏重要的化工集聚地,这里遍布江苏头部的化工企业。

很多漂泊在外的盐城游子回到家,总会发出惊叹,盐城发展太快了,幸福感油然而生。

随着全国人口红利的逐渐消失,很多城市发现了“人”越来越不够用。存量的人口要么逐步外流到周边大城市,要么逐渐老龄化,而增量的人口因为城市自身竞争力薄弱而又无法吸引。

盐城似乎也进入了这么一个发展困局。盐城老龄化率高居全省第四位、全国第十三位。

盐城户籍人口万,常住人口万,人口至少外流了近万。大量的人口外流折射出盐城产业基础薄弱,转型升级依旧任重道远,高质量发展的步伐还需要蹄疾步稳。

随着盐城周边大城市,徐州,南京,苏州纷纷开启抢人模式,盐城该何去何从?

盐城虽然经济总量在全国都名列前茅,但是科教文卫一直都是短板。

盐城没有好大学,没医院,一直都是盐城人民心中的痛。

相较于徐州高等教育,医疗的发达,徐州集聚了众多了发展资源,大有引领整个苏北城市发展之势。

盐城处于徐州都市圈和苏锡常都市圈的双向虹吸下,如何增强自身竞争力,抵消周边大城市的虹吸成了一个必答题。

相较于所有发展短板和困局,最大的问题还是盐城主城区首位度不高问题。

主城区是城市之间相互竞争的最终着力点,很多城市虽然经济总量很大,但高质量的发展并不太高。经济总量由很多分散的县域经济提供,难以形成一个发展核心。

主城区首位度往往决定了一座城市的能级和发展上限。北上广深经济能一骑绝尘,是因为他们自身的城市能级实在是太高了。

年盐城各县市区GDP,东台市以唯一超千亿GDP的经济总量稳居第一。

大丰区,盐都区紧随其后,但是后续还是一众县级城市,可以说盐城的县域经济撑起了盐城发展的半边天。

盐城发达的县域经济是其经济总量跻身全国前列的重要原因,但是县域经济迟早会进入瓶颈期。如果县域经济始终无法有效整合优化,似乎会深深制约盐城下一步的高质量发展。

强主城,以主城的资源集聚为破局的关键点,似乎成了破解盐城发展困局的一个有效办法。

很多城市发展后劲很足就是因为做到了各县市区资源发展统筹发展,产业有效合理分工。

强主城多种途径。

积极融入长三角一体化发展的重大机遇。

盐城新签约项目中40%来自上海,华能海上风电技术研发中心等一批创新载体相继落户,建成上海市外蔬菜主供应基地37个,占上海建成总数的46%。

盐城要以同城化的思维谋划发展,抢抓盐沪高铁开通“窗口期”。积极承接沿海地区先进制造业转移、建设沿海开放合作载体,加快建设沪苏(大丰)产业联动集聚区。

撤县设区是加快主城崛起的有效手段之一。

作为一个近乎万常住人口的大市,盐城下辖只有三个市辖区,主城区首位度明显偏弱。

任何城市的发展壮大都需要时间,也需要资源有效重组。从区位图和发展现状来说,射阳县和建湖县和东台市都存在一定的可能性。

东台市紧邻大丰区,且更靠近长三角,是未来盐城和南通同城化的桥头堡和先行区,具有经济总量的巨大优势。

盐城行政区划

假如真能实现撤县设区,可以助推盐城城市级别的大跃升,主城区人口集聚进一步加强。为未来轨道交通审批打下坚实的基础,以后用轨道交通串联各县市区,进一步集聚资源,壮大主城区。

小结

加快盐城市崛起对于破解江苏南北发展不平衡,不充分,实现共同富裕有着积极的意义。

随着盐城迅猛发展,盐城在三五年之内可能经济总量就能迈入GDP万亿城市俱乐部。

祝福高质量发展的盐城市,个人观点,仅供参考!



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