10月30日上午
随着旋挖钻机启动
由中铁十二局承建的
阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路
泉河特大桥首根钻孔桩
率先开钻
这标志着
阜淮高速铁路
主体工程全线
进入实质性开工阶段
阜淮高速铁路是阜阳至淮北间快速客运通道，也是继商合杭、郑阜高铁建成投运之后，阜阳第三条高铁。
该铁路经由阜阳、亳州、宿州、淮北四市，起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站。其中，宿州、淮北两市位于大运河沿线。
正线全长.5公里，全线设计行车速度公里／小时。
根据工程计划，阜淮高速铁路全线工期为3.5年，有望年竣工通车。
阜淮高速铁路是以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，也是皖北城市群联通长三角地区、衔接东陇海经济带的快速客运通道。
项目的建设对进一步完善区域铁路网布局，促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略等意义重大。（徐丹丹丁江华）
（大运河新闻）
来源：大皖新闻、宿州发布、颍州晚报
----------------------
制作曹宇
编校延晨徐蓉
一审桂艳张莉
二审义富肖东
三审晖军
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzl/7593.html
